Обработка данных осуществляется в соответствии с Федеральным законом № 152‑ФЗ и нашей Политикой конфиденциальности

Нажимая «Принять», вы соглашаетесь с использованием cookies и обработкой обезличенных данных.

8 (800) 333-28-29
8 (800) 333-28-29

188510, Ленинградская область, Ломоносовский муниципальный район, Виллозское городское поселение, тер. Южная часть производственной зоны Горелово, улица Сименса, д. 2/4, пом.314

Пн-Чт: 9:15-18:00
Пт: 9:15-16:45
info@k2el.ru
Заказать звонок Войти

Перейти в избранное

Перейти в сравнение

Перейти в корзину

8 (800) 333-28-29

188510, Ленинградская область, Ломоносовский муниципальный район, Виллозское городское поселение, тер. Южная часть производственной зоны Горелово, улица Сименса, д. 2/4, пом.314

Пн-Чт: 9:15-18:00
Пт: 9:15-16:45
info@k2el.ru

Перейти в избранное

Перейти в сравнение

Перейти в корзину

/ / /
В журнале «Железнодорожный транспорт» опубликована статья специалистов АО «Хакель»

Новости компании

6 августа 2026

В журнале «Железнодорожный транспорт» опубликована статья специалистов АО «Хакель»

В отраслевом журнале «Железнодорожный транспорт» опубликована статья специалистов АО «Хакель» «Защита систем видеонаблюдения на железнодорожном транспорте».
Материал посвящен вопросам обеспечения защиты технических средств транспортной безопасности объектов железнодорожной инфраструктуры от грозовых и коммутационных перенапряжений, а также воздействия токов тяговой сети.

В статье рассмотрены инженерные решения АО «Хакель», которые уже успешно применяются на объектах Октябрьской, Московской и Северо-Кавказской железных дорог, и представлены практические подходы к построению эффективной системы защиты оборудования.
Ключевые темы публикации:
■ зоновая концепция молниезащиты;
■ критерии выбора устройств защиты от импульсных перенапряжений (УЗИП);
■ особенности организации системы заземления;
■ двухступенчатая схема защиты оборудования.

Отдельное внимание авторы уделили анализу действующей отраслевой нормативно-технической документации. В публикации рассмотрены существующие пробелы в нормативной базе и предложены практические подходы к их устранению, основанные на опыте реализации проектов на объектах железнодорожной инфраструктуры.

Статья будет полезна проектировщикам систем транспортной безопасности, специалистам в области молниезащиты и заземления, инженерам, занимающимся эксплуатацией систем видеонаблюдения, а также всем, кто интересуется современными решениями по защите электронного оборудования на объектах железнодорожного транспорта.
Читать статью>>>

Предложить улучшение или сообщить об ошибке